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      北京唐山城際鐵路正式開建,玉田鴉鴻橋設(shè)車站點(diǎn)
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              【京唐城際正線設(shè)7站 預(yù)計(jì)投資達(dá)425.69 億元】京唐城際又有新消息!
              《新建北京至唐山城際鐵路環(huán)境影響報(bào)告書全本》8月3日公布,該條城際鐵路開工建設(shè)又向前推進(jìn)了一步。京唐城際全線共設(shè)置車站7座,正線長(zhǎng)148.74km,設(shè)計(jì)時(shí)速將分三段運(yùn)行,總投資將達(dá)到425.69億元。計(jì)劃今年12月開工建設(shè)。
              報(bào)告書顯示,京唐城際鐵路正線長(zhǎng)148.74km,全線共設(shè)置車站 7座,分別為北京城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、玉田鴉鴻橋站和唐山站;預(yù)留車站 1座,為機(jī)場(chǎng)南站(唐山三女河機(jī)場(chǎng)南約 2 公里處)。北京城市副中心站為地下站,位于北京市通州區(qū)潞城鎮(zhèn),六環(huán)以西,芙蓉東路以東,北運(yùn)河 與運(yùn)潮減河之間。京唐城際運(yùn)行時(shí)速為分段設(shè)計(jì),其中,北京至香河設(shè)計(jì)速度為200km/h;大廠至香河為過渡區(qū)250km/h;香河至唐山段為350km/h。項(xiàng)目全線投資估算總額 425.69 億元,總工期 4 年。(北青報(bào)記者 王薇)
              雖然,京唐城際鐵路的建設(shè)完成還需要較長(zhǎng)一段時(shí)間,但總歸是在進(jìn)行著,期待京唐城際鐵路建成!玉田鴉鴻橋可以直接做城際列車到首都!


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