唐山一地現(xiàn)多輛黑校車 車內(nèi)有多個板凳

　　這幾天最忙的恐怕就是家長了，孩子們假期結(jié)束陸續(xù)開學(xué)了，但有一部分學(xué)生，他們是這么上學(xué)的。（網(wǎng)友拍攝于鴉鴻橋某小學(xué)門口）

　　小編數(shù)了一下，車廂內(nèi)能看見的有6個孩子，為了多坐幾個人，車主還準備了小板凳。

　　再看這個車，座位不夠板凳來湊，如遇緊急剎車、轉(zhuǎn)彎等，這些孩子的安全由誰來保障？

　　還有這輛，車里也是坐了不少孩子。很多沒有時間接送的家長都會選擇這樣的交通方式，夏利車、面包車、電動三輪車不定，這些車少則拉六個，多則拉十幾個孩子。孩子的出行問題解決了，但安全問題您考慮了嗎？這個話題老生常談，卻仍然有部分司機和家長對此事不以為然。

　　相關(guān)鏈接：在近幾年發(fā)生的交通事故中，盡管發(fā)生時間不同、發(fā)生地點有異，但它們卻有著驚人的共同點。
　　校車不合格　　
2012年發(fā)布的《校車安全管理條例》第二條明確規(guī)定，“接送小學(xué)生的校車應(yīng)當是按照專用校車國家標準設(shè)計和制造的小學(xué)生專用校車”，而出事的所謂“校車”，很多是簡陋的面包車或者租賃來的客車，與正規(guī)的校車相去萬里。
　　超載嚴重　　
2015年廣西省桂平市大灣鎮(zhèn)安擔村育才幼兒園的校車事故，肇事車輛不僅不是真正的校車，還嚴重超載！該車輛核載11人卻實載26人，而在校車事故中，車輛超載更是普遍現(xiàn)象。
　　司機不合格
對于校車司機的資質(zhì)，我國有著嚴格的要求，比如，取得相應(yīng)準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；無致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄；無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄……而那些校車司機，根本不符合國家的相應(yīng)要求。



據(jù)教育部相關(guān)統(tǒng)計，近29萬輛的“校車”中，只有50600多輛是學(xué)校自己出資購買的，大量“校車”都是由學(xué)校向校車服務(wù)公司、或者公交、客運、旅游公司租用，家長合伙租用也占了不小比例。校車經(jīng)費來源不明確、教育經(jīng)費匱乏，導(dǎo)致校車管理歸屬不明確。
校車承載的是祖國的未來，對校車的安全管理一刻都不得懈怠。政府應(yīng)切實負起相關(guān)責(zé)任，要有擔當和作為，不要讓校車事故再一次上演。校車和孩子不應(yīng)該成為悲劇的主角！
“黑校車”的方便是以孩子的安全為代價的，他們?nèi)鄙僮晕冶Ｗo的意識。那么家長呢？，真心希望校車安全能被真正重視起來！校車事故不再上演！

來源：玉田生活網(wǎng)