擴散：近日發(fā)生在唐山路口的這一幕給所有人敲響了警鐘！

唐山：大貨車轉彎將電動車駕駛人碾壓身亡，監(jiān)控記錄慘烈瞬間。



大貨車轉彎存致命盲區(qū)

很多意外發(fā)生在大貨車轉彎時這是由于大貨車車身長轉彎半徑大

以這輛16米的大貨車為例轉彎時的盲區(qū)大概是從第一個輪子開始到第三個輪子后方

司機師傅轉彎之前他們都會從后視鏡觀察沒人了才會轉如果轉彎過程中有行人或電瓶車闖入這個盲區(qū)那意外幾乎不可避免如果在大貨車邊上至少應該保持2米的距離

實測發(fā)現(xiàn)實驗員騎著電瓶車和貨車保持2米以上的距離同時轉彎時實驗員一直處于安全范圍內

而且在整個轉彎的過程中司機可以一直從后視鏡里看到實驗員

當實驗員和貨車保持2米以內的距離司機還能從后視鏡里看到大史開始轉彎后實驗員就從后視鏡里消失了

這個時候如果發(fā)生意外駕駛員根本發(fā)現(xiàn)不了更不可能緊急制動除了盲區(qū)外由于大貨車后輪的轉彎半徑比前輪短所以轉彎時還會有內輪差

用假人實測發(fā)現(xiàn)當大貨車從假人身邊開過前輪與假人保持2米左右的距離但是轉彎后后輪直接碾在了假人身上

所以有大型車輛車經(jīng)過時一定要保持盡量遠的距離